カストディアン

レーンコンディションとは・・・？
	投球フォームが安定してくるにつれ、ボウリング場・レーンによって、又は時間によって、ボールの曲がり方が異なっているのに気付くはずです。ボウリングのレーンにはオイルが塗られていて、オイルの塗られている範囲や、オイルの厚さによって、ボールの曲がり方が異なってきます。ほとんど曲がらないレーン、逆に大きく曲がるレーンと言った具合に、フォームやリリースも同じに投げているのに、同じコースに行かないのはレーンコンディションが違うからなのです。ここでは代表的な？パターンをご紹介します。

	オイルがピンの近くまで塗られているので、ボールが曲がらない（速いレーン）	均一にオイルが塗られているノーマルな状態（ベタレーン）	レーンが使われるにしたがって中央部のオイルが減少した状態。内側は曲がるが外側は曲がらない。（中おそ外はや）	ハイスコアーが出やすいように作られた状態。外側へフックボールを投げるとポケットに入りやすい。（ハイスコレーン）

通常ボウリング場では、毎日営業前の時間に独自のレーンコンディションを均一に整えますが（意図的に変える場合もある）、時間の経過や稼動数（そのレーンですでに投げられているゲーム数）によって、全く違うレーンコンディションに変わっていきます。その為、同じレーンでも朝と夜ではもちろん違いますし、極端に言うと、一投ごとにレーンは変化していきます。これらの事から、レーンコンディションがボウラーにとって非常に重要だと言うことが、お解かり頂けるかと思います。
そして、そのレーンコンディションを細かく設定でき、すべてのレーンを全く同じ状態にメンテナンスできる機械が《カストディアン》なのです。

ハイランドで使用しているパターン
	クラウンレーン改中央部のオイルを厚くしたチョット速めのレーン！その名の通り王冠をイメージしたオイルパターンになっている。曲がりの大きい方は15枚目付近より5枚目付近まで流すのがベター。曲がりの少ない方は10枚目もしくは5枚目まっすぐでアジャストできる。比較的にポピュラーなレーンコンディション！		ブロックレーンみんなに優しい超ハイスコレーン！多少のコントロールミスは、レーンがカバーしてくれる。大会等では、ほとんど出現することの無いプレミアレーン。このレーンの日に投げれた人はラッキー?? 目指せ、パーフェクト！

レーンコンディションとは・・・？
	投球フォームが安定してくるにつれ、ボウリング場・レーンによって、又は時間によって、ボールの曲がり方が異なっているのに気付くはずです。ボウリングのレーンにはオイルが塗られていて、オイルの塗られている範囲や、オイルの厚さによって、ボールの曲がり方が異なってきます。ほとんど曲がらないレーン、逆に大きく曲がるレーンと言った具合に、フォームやリリースも同じに投げているのに、同じコースに行かないのはレーンコンディションが違うからなのです。ここでは代表的な？パターンをご紹介します。

	オイルがピンの近くまで塗られているので、ボールが曲がらない（速いレーン）	均一にオイルが塗られているノーマルな状態（ベタレーン）	レーンが使われるにしたがって中央部のオイルが減少した状態。内側は曲がるが外側は曲がらない。（中おそ外はや）	ハイスコアーが出やすいように作られた状態。外側へフックボールを投げるとポケットに入りやすい。（ハイスコレーン）